Revilla revela que Fomento retomará la autoví­a Solares-Torrelavega sin ningún cambio y con las mismas empresas a las que rescindió en 2010

El Ministerio de Fomento retomará la próxima semana las obras de la autovía Solares-Torrelavega y lo hará con las mismas empresas adjudicatarias a las que rescindió el contrato el año pasado y en las mismas condiciones, sin incluir las mejoras previstas y desistiendo del nuevo proyecto que ya había elaborado, y que tenía previsto adjudicar por el procedimiento de financiación público-privada.

Así lo ha denunciado públicamente hoy el presidente del Grupo Parlamentario Regionalista, Miguel Ángel Revilla, quien ha considerado "una chapuza" la actuación del Ministerio y ha explicado que está motivada por el elevado coste de la indemnización a la que tienen derecho las dos empresas rescindidas.

"Cuando ha llegado al Ministerio la cantidad que tienen que pagar por las rescisiones, se ha tomado el acuerdo de anular el proyecto de los dos tramos con los modificados y adjudicar la continuación de las obras que se pararon el 22 de julio de 2010", ha asegurado.

"Esto no se ha visto en la historia de España", ha agregado el líder del PRC, quien ha criticado que la rectificación de Fomento se produzca después de elaborar un nuevo proyecto, "que ha costado un buen dinero", y de "llevar a 2.000 personas al paro". "Solamente con lo que ha habido que abonar a esas 2.000 personas del subsidio de desempleo salen ya un montón de millones de euros", ha precisado.

A todo ello ha agregado el deterioro que ha sufrido la obra ya realizada después de permanecer paralizada durante más de un año y ha advertido que cuando las palas comiencen de nuevo a trabajar se van a encontrar que donde había una explanación "perfectamente preparada" ahora hay "un patatal, porque ha llovido y se ha llevado las tierras el agua, donde había taludes listos para poner las escolleras ha salido hierba, cuando no derrumbes, y donde se había echado grava, el agua se ha llevado las piedras".

"Vuelven a hacer lo que estaban haciendo, sin modificados que habrá que acometer porque si no será un desastre, y han parado a lo tonto un año largo las obras", ha lamentado.

A la vista de esta situación, Revilla ha cuestionado el "desconocimiento" del ministro sobre algo "tan elemental" como las consecuencias de rescindir una obra pública ya adjudicada y el derecho de las empresas afectadas a reclamar el coste de la rescisión y el lucro cesante, lo cual supone "casi el coste de la obra" y es algo que está "en el manual de cualquier administrador público". "Para esto no hace falta ir a la Universidad, mucho menos el ministro de Fomento para hacer una chapuza de este calibre", ha declarado.

Asimismo, ha afirmado desconocer cómo va a terminar el proyecto, porque presupuestariamente hay "cuatro pesetas, muy poco".

Pregunta a Diego

Por otro lado, el secretario general del PRC ha pedido que se pongan en marcha "urgentemente" tanto ésta como el resto de las obras del Ministerio de Fomento, a la vista de las consecuencias "nefastas" que ha provocado su paralización y que ha cifrado en la destrucción de un total 5.500 puestos de trabajo directos e indirectos.

Además y con este fin, ha anunciado que el próximo lunes planteará en el Pleno del Parlamento una pregunta al presidente de Cantabria, Ignacio Diego, sobre las gestiones que ha llevado a cabo para lograr la reanudación de dichos proyectos, en cumplimiento del compromiso que asumió durante la pasada campaña electoral para lograr su reinicio antes de que finalizara el mes de septiembre.

"Sin ningún ánimo de críticar al presidente del Gobierno de Cantabria, quiero saber qué gestiones ha hecho y cómo van las cosas de cara a que se reanude la obra pública, que ha originado tantos problemas en la Comunidad Autónoma y que tiene al borde del colapso a las empresas de excavación", ha declarado.

Finalmente, Revilla ha garantizado que Diego cuenta en este objetivo con "todo el apoyo del PRC", porque lo que ha ocurrido con la actuación del ministerio de Fomento es "impresentable".