El portavoz municipal del PRC en el Ayuntamiento de Santander, Felipe Piña, ha propuesto retirar todos los quioscos abandonados y vandalizados que existen repartidos por toda la ciudad para "devolver espacio público a los vecinos" y "dar una segunda vida" a los que puedan recuperarse para revitalizar los barrios de la ciudad.
Así se desprende de la moción que los regionalistas presentarán al Pleno de este mes en la que piden elaborar un estudio detallado sobre la situación actual de todos los quioscos sin actividad ubicados en la vía pública, que incluya su estado estructural, situación jurídica, titularidad y posibles condiciones de concesión, después de haber identificado más de quince quioscos en un "avanzado estado de abandono".
Piña ha recordado que estos espacios han formado durante décadas "parte del paisaje urbano y comercial de Santander", actuando como "puntos de encuentro y servicios públicos" que dinamizan la vida social de los barrios, y ha lamentado que el "progresivo desuso y cierre" de sus ventanillas haya derivado en un estado de abandono y vandalización que no solo daña la imagen de la ciudad, sino que plantea "problemas de accesibilidad y convivencia" a los vecinos.
En este sentido, ha hecho especial hincapié en que el deterioro de estas estructuras afecta directamente a los peatones, especialmente en zonas con población envejecida, ya que en algunos casos, los quioscos invaden aceras estrechas o se encuentran junto a zonas clave de paso, dificultando el tránsito de personas con movilidad reducida.
El portavoz de los regionalistas ha criticado que la "prolongada inacción" de la administración municipal y la "ausencia de una estrategia definitiva" representa una "oportunidad perdida" para el comercio de proximidad y la creación de empleo. Frente a ello, ha propuesto que, "tras conocer los detalles del estudio", los quioscos que lo permitan sean reutilizados como microcomercios, espacios de lectura o puestos de productos locales, y que se proceda a la retirada de aquellos que no puedan recuperarse o que obstaculicen el paso de peatones y la accesibilidad universal.
Documentos
