El PRC exige la finalización del Estudio de Viabilidad del Corredor Sniace-Solvay

El portavoz regionalista, Pedro García Carmona, ha continuado defendiendo en la Gerencia de Urbanismo celebrada ayer la necesidad de disponer de un Estudio "completo" de la Viabilidad del Corredor Sniace-Solvay.

Según ha explicado, a pesar de las "intenciones" del equipo de gobierno socialista de "aparcar", nuevamente, el proyecto de desarrollo industrial de esta zona, se ha acordado requerir al equipo redactor que finalice el estudio en los términos en que fue aprobado por la Corporación de forma "unánime".

Los socialistas pretendían, ha dicho García Carmona, que tomásemos una decisión con menos del 50% del estudio encargado y eso nos parece una "irresponsabilidad", dado que el documento preliminar entregado "carece" de apartados fundamentales para determinar si el Corredor Sniace-Solvay es viable y qué alternativas pueden existir para su desarrollo.

Lo que está ocurriendo con el Estudio de Viabilidad del Corredor Sniace-Solvay es "más de lo mismo". El equipo de gobierno socialista "se limita a dejar pasar el tiempo en lugar de cumplir con los compromisos adoptados", ha afirmado García Carmona.

En este sentido, ha recordado que en la Gerencia de Urbanismo celebrada el 9 de febrero el PRC presentó por escrito una serie de sugerencias y aclaraciones al estudio, y requirió que se completara el mismo tal y como se recogía en el pliego de condiciones y en contrato suscrito con la empresa.

Estamos hablando, ha añadido, de un proyecto que tiene su origen en una modificación del Plan General de Ordenación Urbana que fue aprobada por unanimidad de toda la Corporación a finales de 2001.

Desde entonces la "apatía" del equipo de gobierno socialista ha impedido que se desarrolle esa área y ahora, ha añadido el portavoz regionalista, también pretenden "evitar" que se redacte un Estudio completo sobre la Viabilidad del Corredor.

Para nosotros el desarrollo de suelo industrial es una "prioridad" para la ciudad y vamos a continuar trabajando para que el Corredor sea una "realidad" en el menor tiempo posible.

García Carmona ha recordado que su grupo fue quien "reactivó" este proyecto con la incorporación de una partida nominativa en los presupuestos de 2009 para la redacción del Estudio de Viabilidad.