El grupo municipal regionalista en el Ayuntamiento de Santander va a proponer en el próximo pleno municipal de este mes de febrero que se proceda al estudio y análisis de la situación de seguridad de los diferentes pasos de peatones de la ciudad de Santander y, de forma prioritaria, aquellos que presenten un mayor índice de siniestralidad, o se encuentren en las cercanías de colegios, parques, centros de salud y ocio.

Con esta iniciativa, el PRC pretende que de dicho estudio se extraigan las acciones necesarias a implementar en los diferentes pasos de peatones para corregir a la mayor brevedad posible las deficiencias apreciadas.

El concejal regionalista, Jesus Goñi, apunta que en el primer mes y medio se han producido cinco atropellos en pasos de peatones en Santander, “prácticamente uno por semana”, por lo que consideran necesario llevar a cabo un estudio que determine los puntos débiles de los mismos y adaptar las medidas que permitan mejorar la seguridad de aquellos que presenten  un índice de seguridad menor al recomendado o que por su situación cerca de puntos sensibles de la ciudad o su elevada siniestralidad, requieran aumentar sus medidas de seguridad y relevancia sobre la calzada.

“Hay que garantizar la seguridad de los santanderinos y santanderinas ya que la ubicación, el diseño y la visibilidad de los pasos de peatones son un elemento clave dentro de la planificación de cualquier entorno urbano y vemos como en gran parte de la ciudad los pasos de peatones están sin pintura como denunciamos hace meses”, indica.

El regionalista insiste en que existen pasos colocados en zonas ocultas por contenedores o coches aparcados, sin la suficiente iluminación, siendo ello una causa que “acrecienta sobremanera la peligrosidad de los mismos y el riesgo para los peatones”, de ahí que existan ciertas metodologías implantadas en otras ciudades que determinan las necesidades de los diferentes pasos de peatones calificándoles en muy bueno, bueno, aceptable, mal y muy mal y, que aplicado a nuestra ciudad nos permitirá determinar la existencia de pasos que necesiten iluminación específica, un repintado superficial, la recolocación de un contenedor o una plaza de aparcamiento, ser desplazados, o luces led en el suelo. “Todo ello, -añade, - en busca de lograr la mayor seguridad para el peatón y la mejor convivencia entre éstos y el vehículo en nuestra ciudad”.

PASOS DE CEBRA “CAMUFLADOS”

El pasado mes de abril el grupo municipal del PRC ya reclamó al equipo de Gobierno (PP-Cs) que pintase los pasos de peatones de la ciudad y otras señales horizontales de regulación del tráfico, ya que la mayoría están "despintados", en "mal estado", y "casi camuflados", algo aún más preocupante en zonas con mucha afluencia de transeúntes.

Los regionalistas explicaban que en muchas zonas no solo se habían borrado las líneas divisorias en los viales, sino también las marcas que delimitan las zonas de aparcamiento para vehículos. Por ello propusieron que, al tiempo que se procediese al repintado, se aprovechara para reubicar el mobiliario urbano (bolardos, contenedores, etc…) de forma que no dificultase la visibilidad de conductores y peatones.