El portavoz municipal regionalista en el Ayuntamiento de Santander, José María Fuentes Pila, se ha mostrado satisfecho ante la constitución de un grupo de trabajo sobre movilidad urbana dando “forma” con esta decisión a la propuesta que el PRC lleva demandando tiempo, de un Pacto por la movilidad como “espacio de participación”,  “de diálogo” y de “foro de consenso”.

Para el regionalista, la pandemia del COVID-19 ha puesto de manifiesto una nueva realidad en cuanto a la movilidad en las ciudades, que habrá que tener en cuenta a la hora de definir, entre todos, el tipo de modelo de movilidad que queremos para la capital cántabra.

El regionalista aboga por que los avances que se alcancen en materia de movilidad haya que “visibilizarlos” junto a los grandes proyectos que marquen el futuro de Santander. Para ello hay que aprovechar los nuevos diseños que en materia de movilidad se vayan a implantar con intervenciones paralelas que en materia urbanística puedan llevarse a cabo, “como es el caso del futuro desarrollo del frente marítimo, el corredor verde  de La Remonta, la ampliación del PCTCAN en Rucandial o la creación de parques disuasorios, tal y como recoge el modelo de ciudad regionalista Santander Horizonte 2030”, señaló.

Junto a ello, añadió,-“ no debemos de perder el rumbo de otro eje importante que favorecerá la nueva realidad de los próximos diez años como es la figura del “área metropolitana” con el objetivo de impulsar actuaciones de planificación estratégica, promoción y desarrollo económico que permitan aprovechar todas las oportunidades para mejorar la calidad de vida y la competitividad de los territorios que la conformen”.